Mostrando entradas con la etiqueta Mercedes GP. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Mercedes GP. Mostrar todas las entradas

domingo, 17 de abril de 2011

Lágrimas de emoción




CARRERAZA.
DOÑA CARRERAZA.




Si Malasia fue buena, China ha sido mejor.

Por supuesto que han hablado y hablarán los de siempre, y al cuento del burro me remito. También podría referirme con gran ironía a la gran cantidad de fans que le han salido a Hamilton de repente... Pero esta vez no gastaré mi tiempo en ninguna de esas cosas ;)

Hoy hay cosas más importantes de las que hablar y que valen más la pena.

"¡WIIIIIIIIIIIII!"

El título de este post hace referencia a las lágrimas de emoción que Lewis Hamilton apenas pudo contener mientras esperaba para subir al podio. Había pasado de estar a punto de no salir, a salir y ganarlo todo. El inglés tuvo un problema mecánico que obligó a los mecánicos a trabajar a la desesperada. Salió a menos de 30 segundos de cerrarse el Pit Lane, todavía con medio coche al aire (¡tuvieron que terminar de montarlo en la línea de salida!) Había estado más cerca de tener que salir desde su garaje que desde su posición natural...

Y ahí estaba; el único capaz de acabar con la racha ganadora e imparable de Vettel. Por fin se abre un poco más el campeonato. El alemán esta vez no sacó su dedito y se conformó con un segundo puesto más que aceptable.



"Ah, ¿que esto no es para beber?"



"Ah, ¿que tampoco es para escupir?"

¿Y a quién tenemos en el tercer cajón?

A nuestro australiano favorito.

"Y esto se lo dedico a mi equipo, gracias por tener tan poco
cuidado con mi coche... Espera... ZAS EN TODA LA BOCA"


Webber ha estado SOBERBIO, no hay nada que me guste más que la justicia poética: Mark estaba perdido este fin de semana, desesperado, en Malasia hasta había tenido sus más y sus menos con los periodistas y con el gilip***** de Helmu Helmut Marko (uy casi se me escapa otra cosa), parecía que todo le pasaba a él y muchos tuvimos ciertas sospechas.

"¡Coño! ¿Pero tú no ibas el 18 o así?"
"Tú vigila tus espaldas, chaval..."

En carrera remontó quince posiciones. Y como si hiciera un homenaje al nombre de este blog: ¡sin KERS! (gracias majete, por la publicidad, jajaja). Ha ocupado ese tercer cajón que se disputaban a ratos Button, a ratos Rosberg... y Felipe.

"Cómo molo"

Me van a faltar palabras para describirlo.

Durante un buen rato nos hizo ver un podio. Y, seguro que no soy la unica, hasta nos hizo soñar con una victoria. Tuvo una salida perfecta, lideró la carrera varias vueltas, hasta llegó a rodar a la par que Vettel por momentos... Este ya se parece más al Felipe que recordaba.

"Que sí, que le he puesto extra de vitaminas en la bebida cuando Matteo no miraba,
vas a ver que este hoy me vuela..."



Y sí, todavía sigue recordando cómo adelantar.

Felipe delante de McLaren. Parece que hayamos vuelto a 2008 ;_)


Y ahí viene la otra referencia del título de este post: reconozco que, primero la emoción de visualizar ese podio, hasta quizá esa victoria, (¿qué queréis? adelanto acontecimientos con demasiada facilidad...) y luego la frustración de que no se pudo hacer más con esas ruedas tan gastadas, hicieron que se me saltaran las lágrimas. El podio había estado tan cerca... Pero luego pensé en la carrera que había hecho, y me sentí orgullosa. Mucho.

Felipe parece que esté mirando cómo le han crecido de repente lossssss... las agallas ;-)

Hasta mi cordura se puso en entredicho durante muchas vueltas: me encontré cantando en voz alta, y sola, por culpa de esa extraña euforia que te entra cuando ves que alguien a quien apoyas hace algo grande (o quizá por culpa de haber desayunado tortitas, y menos mal que el café era descafeinado)... "¡Felipe, Felipe, Felipe es cojonudo, como Felipe, no hay ninguno!" ... "'Nooo, no, no le moveran, nooooo no, no le moveran"... Incluso salió a la luz mi lado más rastrero... "Que se estreeeellen, que se estreeellen"... Pido disculpas: soy humana y 2010 fue un año difícil ;-)

Hoy no hizo una gran carrera porque fallase Fernando. Hizo una gran carrera porque es un gran piloto que está volviendo. Esta vez se sacó las castañas del fuego él solito. Gran razón tenía Syd Watkins cuando dijo que había vuelto demasiado pronto, que nadie vuelve a su forma completa tras una lesión así hasta por lo menos dos años después... Yo solo digo que esos dos años se están cumpliendo ahora.

¿Y por ciero, de verdad vamos a dejar de confiar en Fernando?

Lo siento pero ni de coña.

Y si no insisto más en el tema, es porque no lo veo tan necesario. Fernando no está ni mucho menos acabado, por favor, solo ha tenido dos carreras malas. Cada piloto forma una combinacion distinta con su coche, y a Fernando parece que las salidas se le están atragantando. Todos confían en él, en su grandeza, pero Felipe este año se juega mucho más. Es por eso por lo que me vuelco tanto con él.

Ánimo, Fernando, hoy solo faltabas tú.


"Fernando, Fernando, Fernando es cojonudo..."


Cuando Fernando vuelve a ser él mismo (¿alguien lo duda, para pegarle?) y si Felipe sigue así, cuando se arregle ese coche, se van a hinchar a dobletes, van a darnos momentazos, batallas preciosas.

Ese coche...

Los que me conocéis sabéis que no soy una persona dada a criticar con facilidad las actuaciones de pilotos o equipos, no sé si es mi mayor virtud o mi mayor defecto (supongo que esto último), así que voy a ser cauta. Para críticas más duras, teneis sitios de sobra en Internet, y algunos muy bien trabajados por gente que entiende de esto.

Es cierto que Ferrari está hasta peor que el año pasado y que las estrategias no están siendo perfectas ni de lejos. Cierto que si pienso en que de haber ido a tres paradas podría haber subido cierta personita al podio...

Una idea sobre Ferrari se repite en blogs, redes sociales, foros: los pilotos merecían más. Y eso es una gran verdad. Pero confío en una remontada. Me voy a quedar con eso que pudo ser y no fue, antes que hundirme tan pronto en la idea de que no hay nada que hacer. Entiendo que haya frustración, pero sigo aferrándome a mi filosofía: celebrar lo bueno y apoyar en lo malo. Confiemos en que las cosas se arreglen desde Ferrari.

Y no puedo olvidarme de alguien que necesita muchas fuerzas ahora mismo para ganar una batalla mucho peor.





Estos carteles no me traen gratos recuerdos :-(


No me puedo dejar a Rosberg: que carrerón. ¿Fui la única que por un rato le vio ganando este GP? Hace poco el mismo Nico comentaba que era una locura llevar tantos años en F1 sin ganar ni una carrera... Pues yo creo que esa racha se va a terminar, y muy pronto. Grandísimo.



Y hablando de las batallas libradas más abajo, pudimos volver a disfrutar de esos (oh, qué tiempos) duelos Alonso-Schumacher... del que el nuestro salió airoso.

Contra Schumacher, como en los viejos tiempos, solo cambian los colores ...
y por qué no decirlo, la calidad de los coches




Jaime no tuvo tanta suerte. Entra en la Q3 por primera vez... y le colocan mal una rueda. La maldición del tuercas ataca de nuevo, la Ley de Murphy aplicada a la F1...

Al menos, terminaron los dos Hispania, y pese al Drive Thru' de Liuzzi. Y mejorando poco a poco.

Que ladren ahora algunos ;-)




Y ahora, todos a leer a mis compañeros blogueros en este veloz viaje que es la Fórmula 1.


"Coño, cacho rueda"
"No, Rubinho, es por culpa del objetivo de la cámara..."


Chibis de la semana:



Imágenes:
F1Grandprix.it
Daylife

domingo, 29 de agosto de 2010

Mala suerte con la lluvia, que no lluvia de mala suerte



¡Me has metido la rueda en el ojo!





Me vais a perdonar si queda un post un tanto ilegible, pero el calor acentúa mi ya de por sí ciclotímico estado de ánimo y estoy escribiendo casi por obligación, porque hay cosas que no me quiero quedar sin decir.


¡Menuda mala suerte! Pensamos que no iba a poder ser llegar primero, luego pensamos que no podríamos hacer podio pero al menos rascar puntos... pero jamás imaginamos que pasaría lo peor...

Es una pena que este pesimismo, ese mundial que se aleja pero ni mucho menos se ha ido ya, nos impida ver que, pese a salir décimo, chocarse con Barrichello y acabar último, nuestro Fernando iba octavo cuando al final tuvo que abandonar. ¡Qué remontada! ¡Qué grande es nuestro Nano! Menudos adelantamientos, menudo mano a mano con Liuzzi...

Pues me quedo con eso, y lo que nos debe importar es que Fernando es optimista. Esta carrera fue rara, por el clima cambiante, y... porque es Spa. Así son las carreras. Por supuesto, ya hay gente buscando de quién es la culpa. NO HAY CULPABLES, señores, Spa es como es, y en lluvia ya no digo como. No insistiré más, porque la verdad, no me apetece. Digamos que ya he llegado al nivel de saturación máximo respecto a cierto tipo de comentarios.

Y como dije ayer, Fernando es humano. Al menos él tiene la madurez suficiente para admitir que erró en la estrategia, que arriesgó, y salió mal. Esta vez no salió, y punto. No fue culpa de nadie más.

Mucha gente me echará en cara que he dejado de ser Alonsista después de leer esto, pero yo me siento más Alonsista que nunca. Porque le apoyo si le sale algo mal y confío en él siempre, que para eso uno es admirador de alguien. Lo que me tiene cansada hasta decir basta es el fanatismo y el amarillismo. Pero bueno, ese tema da para demasiado y no quiero perder el tiempo ni gastar las teclas en algo tan... absurdo. Es como un futbolista que se ve bien situado, todo favorable y tira a puerta por probar: si entra, bendita sea, y si no, a seguir corriendo. No le criticas después de eso; berras, lamentas, pero al final te encoges de hombros y dices: "si sigue luchando, lo logrará en otra ocasión". Y va a seguir luchando.




"En aquellos tiempos los coches no eran tan..."
"Que si Rubens, que sé que cumples 300 carreras y 16 años conduciendo... pero ya me has contado esa anécdota tres veces hoy..."


"Que sí, que te lo digo en serio, que este se coge unas trancas cuando nos vamos de fiesta..."
*risilla nerviosa*


Pero algo salió bien dentro de Ferrari: Felipe ha hecho una buena carrera.

Un podio no hubiera estado nada mal, en nombre del equipo, vista la mala suerte que ha tenido su compañero, pero no pudo ser, y ese cuarto puesto estoy segura de que le sabe a gloria. Con lluvia intermitente, sin reglar el coche para dichas condiciones, ha aguantado como un jabato. Y el que diga que volvió a hacer una carrera mediocre es que, y lo digo desde el corazón y sin pensar, nunca le ha tenido la más minima simpatía. Hay que tener en cuenta quién es quién y a qué aspira cada uno este año. Para Felipe, con el coche sin reglar para lluvia y con esos problemas de neumáticos aparte de otras cosas, ha sido como una victoria. Sin salidas catastróficas, limitándose a rodar sin arriesgar, que no está la cosa para hacerse el héroe.


Muy bien, Felipe :)



Sin duda, el hombre de la carrera ha sido Hamilton. Se puso primero al salir y mantuvo un ritmo perfecto; no perdió el liderato ni tras un error por no entrar a boxes a tiempo. Eso fue suerte, el resto, se lo curró. Buen trabajo.





Parece como contento, ¿no?


Esa es la única parte trasera de un vehículo que Hamilton vio en toda la carrera...



"¡Te quiero, tíiiiiiiiio!"
"Ya... Dejémoslo antes de que llore de alegría..."



Otro a quien debemos felicitar es a Robert Kubica: Renault ha evolucionado una barbaridad, y Kubica, tras la desastrosa salida de Webber, ha podido quedar segundo. El mundial le queda lejos, pero ha demostrado que es de los mejores de la parrilla.



Se les ve contentos, no es para menos...



Esta foto la he puesto por viciooooooooooooo



Hablando de los toros, el mundial se le está escapando de las manos a Webber. tras esa desastrosa salida. Conociéndolo, no tardará en remontar. Vettel, por su parte, estuvo totalmente descalabrado... La presión y las duras condiciones de la pista pudieron con él y de paso acabó con Button, al que luego pidió disculpas. Ya tendrá días mejores, si se centra, claro.

Seb, ya sé que se te complican las cosas, pero no es para desmoronarse, hombre...


También fueron espectaculares los roces entre los chicos de Mercedes. Por suerte sin consecuencias, porque no es que hubiera beneficiado la ya de por sí dañada imagen de er Schumi...



(mirando al adorno de curiosa forma) "¿Que, Schumi, nos paramos a comernos unas papas fritas?"
"Eso, tú vete yendo que ya voy yo... (jojojo)"





Ah, y no me quiero despedir sin darle mis condolencias al señor Lobato que al final al pobrecito nadie le hizo caso y no sancionaron a Felipe por estar colocado nada menos que ¡¡metro y medio!! fuera de su línea de salida, a buen seguro provocando una hecatombe y logrando una ventaja inmerecida frente a sus rivales...


*modo ironía ON*

martes, 2 de febrero de 2010

La felicidad suena como un motor de muchos caballos






Ya suenan motores en Valencia. En estos días se han presentado Mercedes GP, Renault y Toro Rosso, de nuevo con nuestro Jaime en filas.

La primera jornada se ha visto encabezada por Felipe Massa que ha demostrado que está en plena forma (¡milagroso, Felipinho!) y ha contado con la presencia de un emocionadísimo Pedro de la Rosa, que, de nuevo de blanco pero por BMW Sauber, vuelve a correr como titular... Pero el que acaparaba todas las miradas era el Kaiser (y pobre Rosberg, como si no estuviera...), que ha vuelto en una bala de plata que no es un McLaren (por cierto... ¿caravana propia y privada? Ya empezamos...)

La buena noticia es que el Ferrari va como un tiro. ¡Qué ganas de ver a Fernando el miércoles!

Por desgracia parece que el Renault no tira. Pero quién sabe, todo puede cambiar. Esto es solo la primera jornada.