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lunes, 15 de noviembre de 2010

Lágrimas


¿Alguien se cree todavía lo que ha pasado?

Lo consiguieron. Nos reímos de ellos, dudamos de ellos. Muchos estábamos hasta convencidos de que perderían el mundial por apostar al que menos posibilidades tenía. Y lo consiguieron. Fueron más listos que nadie, o quizá se interpretó mal lo que pretendían... Nunca lo sabremos, seguramente, fueron muchos nervios, era una situación complicada. Red Bull ha sido el dominante durante el año, y no se puede negar que son unos genios de las carreras. Para mí este mundial lo ha ganado Red Bull, no lo ha perdido Ferrari.

Y lo dice una que se ha dejado la piel animando al cavallino. Pero si se sabe ganar, también hay que saber perder.

Lo siento, pero no voy a centrarme en los errores de Ferrari. De hecho solo voy a poner una imagen en todo el post, la imagen del que se merece el protagonismo.

Me da igual si parezco "menos Alonsista" por eso... de hecho, este año me he dado cuenta de que más que Alonsista, soy fan de Alonso, viendo que no estoy compartiendo, aunque la respeto, la opinión de la mayoría de los Alonsistas a los que he leído desde ayer. Bueno, la respeto a medias, porque ciertos comentarios contra cierto piloto de Renault no los respeto en absoluto. Él hizo su carrera, él también se juega la vida en cada pista, no tiene por qué dejar pasar a nadie. Y encima este año se juega su asiento, posiblemente. Eso no va conmigo. Prefiero que nuestro campeón gane por su propio mérito y pierda por sus errores, no por los errores ajenos.

Supongo que al menos puedo decir por qué no comparto del todo las críticas.

Sabíamos que era difícil, lo teníamos tan sencillo al principio, que sabíamos que Red Bull planeaba algo. Y la estrategia de defender, pasó a ser de atacar... Pero, ¿Qué haces? ¿Te arriesgas y lo pierdes todo, o eres constante y cuidadoso a ver qué pasa? Vale, que en menudo momento fueron a errar la estrategia... pero ¿de verdad tenemos que quedarnos con ese regusto amargo, y no en lo que ha logrado, que ha sido GRANDÍSIMO? Pocos pueden tocar el cielo en su primer año, con un coche que no estaba a la altura de los Red Bull y a veces tampoco de los McLaren.

Llamadme conformista, pero yo prefiero quedarme con eso. Con el gran año que nos ha dado Fernando, luchando hasta el final, remontando cuando todos creíamos que ya no había mundial para él. Con eso voy a quedarme. Con el impresionante año que ha hecho.

En fin, ya sabeis qué tipo de "filosofía" practico. Quizá soy conformista, pero mi opinión es eso, mía. Personal.

Sin más rodeos, lo repito: no voy a entrar en polémicas ni en errores de unos o de otros. Para eso mejor leed a profesionales que se enteran más sobre lo que falló y lo que no.

Yo me voy a limitar a felicitar al campeón, porque ante todo, está la F1.





Vettel logró emocionarme en 2008, cuando con ese Toro Rosso consiguió ganar una carrera en Monza. Vi su evolución durante 2009, sus alegrías, sus enfados, sus, por qué no decirlo, idas de olla en 2010, pero igualmente sus alegrías, sus cosas con las que no estoy tan de acuerdo, pero que no le quitan mérito en absoluto.

Tengo que decirlo, yo iba con Fernando y luego con Webber, no porque me caiga mal Vettel, sino porque quería que en Red Bull se dieran cuenta. Al final Webber, nunca sabremos por qué, se desdibujó, quién sabe si por la presión, la falta de apoyo, o si fue mera casualidad. Y Vettel demostró por qué se volcaron en él, sin entrar ahora en lo justo o lo injusto. Cuando vi que pasaban las vueltas y Fernando no tenía nada que hacer, los ojos se me llenaron de lágrimas, de pura impotencia y frustración. Pero oir a Vettel por radio, dando las gracias entre lágrimas, y luego llorando en el podio, me ablandó el corazón. Maldita sea, se lo merece. ¿Qué más da el equipo? Lo ha hecho él. Ese chiquitín que sorprendió ya desde sus tiempos como probador en BMW, el que consiguió no un podio, sino una victoria con Toro Rosso.

Se lo ha ganado él solito, porque si bien muchos hemos sospechado de cierto trato de favor, nunca le hicieron la cama. Las poles las conseguía él solito. Y por eso es un merecido campeón, porque siempre estuvo en la lucha, pese a un par de errores de principiante, pese a dejarse llevar más por el corazón que por la cabeza, pese a sus rabietas.

Porque este chaval tiene un talento impresionante.



ENHORABUENA



Vettel, perdona la cantidad de veces que hice comentarios un tanto ofensivos contra tu famoso dedito ;-)

viernes, 23 de abril de 2010

Felipe campeón...

... durante una sola vuelta. El destino, a veces, es cruel.

Sobran las palabras.























Especial cumpleaños de Felipe Massa:

Lunes- Felipe divertido
Martes- Felipe baby
Miércoles- Felipe soldier
Jueves- Felipe chibi

lunes, 19 de octubre de 2009

¡Soy campeón del mundo, nenas!



Ayrton Senna dijo una vez que todos los años hay un campeón, pero que no siempre hay un gran campeón. Ojo, que no le estoy quitando mérito alguno a Button: el que gana es porque ha ganado, valga la redundancia. Pero después de sus aplastantes victorias estuvo bastante tiempo "perdido". Obtuvo demasiados puntos de ventaja para luego desaparecer. Fue a "resucitar" un poco tarde, y ni siquera hizo podio, pero así son los puntos. Le bastó un quinto puesto, como a Hamilton el año pasado. Con la frase de Senna quise decir que ha sido un año más bien descafeinado, opino yo; los Brawn dominan, desaparecen y dominan... Ha sido más bien una hegemonía, Button obtuvo una ventaja tan considerable que se pudo permitir no ganar carreras o no puntuar un tiempo. Pero insisto, eso no le quita mérito, al contrario: era un coche nuevo, "experimental", un demonio blanco y negro con toques de verde que se mantiene en la pista pase lo que pase y que yo recuerde apenas ha tenido dos salidas de pista con abandono en toda la temporada; probablemente, el coche más estable del mundial. Fueron momentos de locura absoluta en Brawn: Button abrazaba a todo el mundo, incluyendo a un padre lloroso de emoción, a su compañero, a los mecánicos, a todos los pilotos que se encontraba, incluso daba besos a los objetivos de las cámaras. Ha ganado un equipo que renace de las cenizas de otro que tuvo que decir adiós. Un piloto que hasta hace apenas diez meses se vio entrenando en Lanzarote y sin trabajo. Un buen tipo, como dicen por el paddock... Se lo merece, porque han sido veinte años soñando con ese momento, desde la primera vez que se subió al coche. Una anécdota dice que una vez, Button padre comentó en el coche donde su agotado hijo dormía tras una sesión de karting que no valía para eso... El pequeño Jenson no dormía, sino que lo había oído todo. Y cuando ganó más adelante, le recordó a su padre, no sin su orgullo herido, su falta de confianza en él. ¡Quién les ve ahora!

Lo reconozco, yo también quería que Barrichello cruzara la meta el primero ante la bandera a cuadros agitada por Felipe Massa, qué bonito, ¿no? Porque Barrichello se lo merecía, podría ser su última oportunidad en la vidad de ganar un mundial... Pero así es el deporte, hay que saber perder y saber ganar...

Felipe tuvo el honor de dar la carrera por terminada
y recibir a los coches que no acabaron en la cuneta, que no fueron pocos...



Y es que, sinceramente, yo veía a Barrichello ganando y dejando el mundial decidirse en Abu Dhabi. Porque es lo que más suele pasar: que el que sale en pole entre a repostar, y al entrar los demás, se ponga primero de nuevo. Matemática pura... pero nadie se esperaba a Webber y que el coche de Rubinho fuera a ir de repente demasiado lento (no digo nada, conspiraciones consparanoicas aparte) y al final ha ocurrido lo esperado...


¡Enhorabuena, Jenson!

¡¡MUACAAAA!!


Por cierto, los aficionados brasileños deberían tomar clases de deportividad... esos silbidos cuando Button se proclamó campeón... Un cero. Sintiéndolo mucho, pese a que lograron emocionarme animando a Rubinho al principio de la carrera. Eso no se hace.


Y una vez felicitado el campeón, vamos a la carrera...


No había pasado ni una vuelta y tenemos un accidente, cosa normal en Brasil, aunque este fue de los complicados en el sentido de que no se sabe dónde ni cómo empezó... toques, empujones, salidas de pista y de repente Trulli que derrapa, se lleva por delante a Sutil, y Fernando acaba en la hierba. PUF PAM y fuera los tres... El incidente no fue más que otro lance de carreras, normal y corriente, como dijo Fernando. Así que lo que le va a hacer a Trulli tener que pagar una multa no es el accidente, sino su comportamiento posterior con Sutil: el italiano le recriminó violentamente al alemán, ¡hasta poniéndose de puntillas dada su diferencia de altura! ¡para verlo! ¡Jarno, hijo mío, esa sangre caliente! (momento hormonas descontroladas ON: lamento que el pobre Trulli se haya quedado fuera, pero por ese plano de su impresionante trasero en movimiento mientras corría a echarle la bronca a Sutil, ha valido la pena... aaaayomáquérico... momento hormonas descontroladas OFF). El mejor fue Fernando: tercero en discordia que también acabó fuera por culpa del accidente, se limitó a bajarse de su accidentado coche y subirse al de rescate sin mirar para nadie, mientras los otros dos estaban a punto de llegar a las manos. ¡Puntazo, Fernando, jajaja!


En fila de tres, y sin pegarse, ¿eh? Y Fernando en medio...


El sustazo de la jornada lo dio Heikki: el finlandés (¡feliz cumpleaños, por cierto!) salió con la manguera puesta tras su repostaje, de nuevo por culpa del que se encarga de la gasolina... primero una carcajada al ver otro momento espermatozoide, luego un grito al ver que se prendía fuego el coche de Kimi debido a la gasolina derramada al pasar justo detrás. Duró un segundo, pero fue una cortina de fuego impresionante. No hay que lamentar daños, por suerte, aunque a Kimi el fogonazo le sentó bastante mal, al parecer le cegó un instante, qué susto el pobrecillo.

Finalmente, ayomáquérico Webber se hizo con la victoria, secundado por Kubica y un de-repente, Hamilton... ¡que se equivocaron al colocarse en el cajón, por cierto! Vettel fue el que puso el toque triste al recibir a los medios conteniendo las lágrimas: había hecho una gran carrera, pero perdió todas las opciones. Igual que Rubinho...

Y permitidme el lujo de decir una cosa: el mejor piloto de ayer, Kobayashi. Porque estaba debutando y mantuvo a raya a Button un buen rato. Hasta lo puso nervioso. ¡Vaya con el novato!


Y terminamos con la nota tierna: ¡Rafaella Massa está a puntito de reventar! ¡Enhorabuena a los padres, que ya queda poquito!