Llamando a la Tierra

No sé si queda por aquí aún algún formulero que lea este blog, aparte de Lukas, que sé que de vez en cuando se pasa ;) En el fondo echo de menos esos días de mucha actividad, aunque escriba por gusto, por sacar de dentro lo que siento, siempre se agradece saber que te leen, vamos, ¿a quién no le gusta?

Este finde es Hungaroring, y es imposible no recordar algo que ocurrió, hace ya ocho años. Bueno, ocho años y cuatro días. Ese día concreto no escribí nada, pero en general he estado bastante alejada del ordenador, y de algo que no sea dibujar, hacer ejercicio y jugar a los Angry Birds ^^;;;

Y a todo esto, Felipe tiene una infección viral y no correrá. Deseándole que se ponga bueno pronto, sigo recordando qué circuito es este. Si bien oficialmente su cumpleaños es el 25 de abril, me gusta decir que tiene un segundo cumpleaños el 25 de julio, porque ese día volvió a nacer. El mundo formulero se dividió entre los que le veían volviendo más fuerte y los que creían que no volvería a coger un coche de F1.

Felipe optó por lo primero... En teoría, porque por otras circunstancias, no ha podido volver a ganar una carrera.

Pero el valor de la vida, y el valor de volver pese a todo, es lo que le convierten en alguien que admiro.

Pongo esta foto tanto porque me gusta. Hala.


Y por qué no decirlo... Kubica, quien en 2011 parecía haber puesto fin a su carrera tras un horrible incidente, está volviendo a subirse a un F1.

Si es que son superhombres.

¡Felicidades, Rob!

Finiquitado

Y se acabó el año.

La carrera no ha tenido en sí mucha sustancia, con lo que en este post me temo que hablaré más de las cosas que han ocurrido antes y después, y sobre todo entre bastidores. Porque este fin de semana me van a disculpar, pero se me ha puesto una alegría en el cuerpo al ver ciertas imágenes. Y es que aunque el mundial se haya sentenciado hace tiempo, el último GP siempre es especial. Añadiendo ciertas cosas que han pasado concretamente en este.

Por si no quedaba claro dónde era la carrera.

Primero, el GP.

Que ha ganado un Red Bull... pero el de Webber. Tras un posible aunque poco probable problema de Vettel con la segunda marcha.

"¡Echaba de menos la vista desde aquí arriba! ¡La calva de Horner se ve más brillante!"

Tsk. No pretendo que corra la sangre... Pero a mí lo de la caja de cambios me ha sonado a cuento. Lo siento, pero me vino a la cabeza lo de aquel famoso motor que estaba fallando y de repente no solo se arregló milagrosamente sino que Vettel obtuvo un gran resultado.

Y que nadie me entienda mal. No pretendo juzgarles como técnicos, como equipo o como profesionales. Y a los pilotos, menos, jamás voy a cuestionar su talento y menos el de semejante criatura salida de la mano de Newey. Pero en el equipo, a veces parece que los mandamases son los reyes del despiste, del invento y la polémica, del criticar a los demás cosas que ellos mismos hacen. Los hechos hablan por sí solos, el resto solo son conjeturas. Incluyendo las mías, y espero que sean vistas como eso: conjeturas.


Saliendo de las polémicas para ir a lo que importa, no fue una carrera espectacular, exceptuando un. Pero ya había muy poco que vender, exceptuando el subcampeonato esa cosa que se han inventado y que solo importa según le parezca a la gente, porque seamos, sinceros, ¿desde cuándo se aprecia el ser segundo? que aunque no era imposible si se antojaba muy complicado. Al final, Fernando perdió hasta el podio, porque el Ferrari volvió a dar muestras de esa bipolaridad que lleva luciendo todo el año: ahora te adelanto, ahora de repente las ruedas no responden. Y era imposible vencer a este espectacular Button.

En Red Bull se conformaron con el tercer puesto para Webber porque todos sabemos que el resto del año les ha importado un bledo donde quedase, hasta cuando Vettel ya tenía el campeonato no solo en el bolsillo sino enmarcado en su casa, y finalmente Button se hizo con el segundo.

Barrichello con sus peques mientras Silvana, su mujer, tiene muy claro quién va a ganar la carrera (aunque al final no acertara)

Vale la pena perseguir a Heikki con una cámara. Puede estar haciendo cosas como ésta.

Felipe celebró 10 años en la F1, incluyendo tres en Sauber, uno solo de test y uno que pudo haber sido y no fue, y 100 GP con Ferrari. 100 GP, un número redondo y genial para empezar de nuevo, en todos los sentidos, con el 101 el año que viene.

¡Un gran trabajo ese mini casquito!

A Fernando se le cae la baba con el pequeFelipe. Cualquier comentario al respecto acabará conmigo soltando un enorme AAAAAAAAAW.

Y hablando de Felipe, bien está lo que bien acaba, y toda rencilla se ha acabado con este abrazo.



Hamilton se acercó al box dispuesto a zanjarlo todo. Ha sido un año duro para ambos, y solo podemos desearles lo mejor de cara al año que viene. Mucha suerte.

Que por cierto, otro posible pique no ocurrió porque la caja de cambios de Hamilton dijo basta. Aunque quiero creer que no hubiera ocurrido de todas maneras.

Ruedas pegajosas: descripción gráfica

Y se acabó. Ahora toca descansar, reponer fuerzas, meditar... y la silly season... Espera, ¿pero no empezó junto con el campeonato este año?

A ver si me animo con una crónica de temporada.





PD- ¡Qué raro! Noe no se ha quejado de la gente que se queja de Felipe y que repite cien veces que el único record que ha tenido este año es el de primer piloto sin podios en 30 años...
¿Por qué?
Fácil.
Ya me he cansado de protestar.

¡Feliz cumpleaños!

38 añitos (todo hay que decirlo, muy bien llevados), 10 al lado de Felipe y esperando que sean muchos más, tanto dentro como fuera de Ferrari.

Adoro a este hombre, punto.

¡Feliz cumpleaños, Rob!

No me he olvidado de la crónica, pero me va a quedar algo grande, y eso que apenas pasó nada en la carrera XD Así que se queda a medias hasta mañana...

Feliz cumpleaños,Fernando

Me emociona poder dejar por fin este post.

Como este año me quedo sin vacaciones, tengo acceso a Internet y, por fin puedo decir:

FELIZ CUMPLEAÑOS, FERNANDO

Yo nunca te he dejado de lado: simplemente, ha habido momentos en que otro me ha necesitado más que tú ;)

Feliz cumpleaños, Jarno

Él, como el buen vino.

Que cumplas muchos más y que por ese culito no pasen los años.

Feliz cumpleaños, Felipe

Hoy, 25 de abril, Felipe nos cumple 30 añitos.

Parabéns pra você nesta data querida, muita felicidade, muitos anos de vida! ;-)

Por una cosa o por otra, este año no he tenido mucho tiempo para dedicarle al especial (exceptuando la primera entrada, Euforia) por lo que quizá no ha estado al nivel que me hubiera gustado que estuviera.Pero dicen que la intención es lo que cuenta, y por eso un año más no podía dejar escapar esta oportunidad para dedicarle (más aún XD) un huequito en mi blog. Una tiene un papel que cumplir, después de todo ;-)




Y no me voy sin remitiros al Tumblr, otro de los muchos sitios donde pululo por Internet, más concretamente a unas palabras de mi amiga brasileña Angie, una de las muchas personas que he conocido gracias a la F1 y a Felipe (y con la que comparto admiración por su, en este caso, paisano), y otras palabras de la persona encargada del Tumblr ForSureEscuderiasF1 , de Pinkchassi y muchas, muchas más que os invito a ver en el Tumblr que le han dedicado a Felipe.









Y supongo que ahora me toca decir algo a mí.

Felipe, como bien diría ese famoso himno futbolero, recuerda:

nunca caminarás solo.

MUCHA SUERTE

Nos vemos en julio para el cumpleaños de Fernando ;)

Hombre anuncio

Solidaridad (especial cumpleaños IV)

Si tienes fama y suelos millonarios, compartirlos es como compartir tu corazón con los más necesitados. Y eso lo sabe alguien que tuvo mucha suerte de crecer con recursos en un lugar donde no todos los niños tienen la misma suerte.

Entradas anteriores:

Euforia
Caballerosidad
Diez años atrás

10 años atrás (especial cumpleaños III)

Aunque la F1 lo haya dejado cruelmente a las puertas de la gloria, un jovencito Felipe ha sido campeón en varias categorías inferiores. Justo hace 10 añitos.









Imágenes:
http://f-massa.net/


Entradas anteriores:

Euforia
Caballerosidad

Caballerosidad (Especial cumpleaños, II)

"Lo siento, ha conseguido pasar"

Fue muy duro para todos: no solo hablamos de un piloto que perdió un mundial, sino de una persona que vio hecho trizas su sueño, y su familia lo compartía con él. Por eso su padre puso el grito en el cielo. Todos los dedos señalaban al piloto de Toyota. Timo Glock, el gran odiado ese año por muchos Tifosi.

No solo el bueno de Luiz Antonio Massa, que ante todo es padre, culpaba a Glock del drama: la afición estaba enfurecida. La afición hacía gala de ese comportamiento que tan poco nos gusta recordar en cualquier deporte (o fenómeno, si quieren) que se precie. Así es la sangre brasileña, despues de todo: pasional, para lo bueno y, por desgracia, para lo malo.

¿Y qué pasó con el propio Felipe? Todos sabemos que podía haber desaparecido en su garaje, muerto en vida por la humillación. Pero aguantó el tipo, haciendo gala de una gran deportividad, por su afición.

Y no solo eso.

Existe la opinión generalizada de que Felipe mandó a su hermano Eduardo al box de Toyota y les llevó ropa de Ferrari para que pudieran salir del circuito sin temor a ser agredidos. Así como suena. Que sea verdad o no, eso es algo que sólo sabrán los implicados; todos sabemos lo fácil que se crean las leyendas en este deporte.

Se dice que un buen piloto es caballeroso tanto en la victoria como en la derrota. Por eso, aunque no esté escrito en la lista oficial ni lo haya sido literalmente, para mí también es un merecido campeón de ese año.



(gracias a Nuska por el chivatazo, pues aunque sabía lo de los disfraces, no sabía que había sido el propio Felipe ;))

Entrada anterior:
Euforia

Euforia (Especial cumpleaños, I)

Aquel día de agosto hacía un calor asfixiante. La temperatura rondaba los 35º y sobrepasaba los 50º en pista.

Felipe Massa, con los ojos brillantes, no podía ocultar su satisfación cada vez que alguien le entrevistaba. Había conseguido la pole el día anterior. Para alguien que no llevaba un año siendo titular era un gran logro, pero sobre todo para alguien que era compañero de un heptacampeón, Michael Schumacher.

Ahora, a punto de lanzarse la carrera, por primera vez en su corta pero intensa vida en Ferrari, no veía ningún coche delante suyo. La ardiente pista, temblorosa ante sus ojos por el calor, era toda suya.

Esperaba. Nada importaba a su alrededor. Esperaba con los ojos fijos en la pista. Fijos en la victoria. Sólo oía el rugido del motor, calentando aún más el cockpit, y su propio pulso, enloquecido, atronando en sus oídos. Y muy probablemente también escuchaba una voz familiar que le pide calma, ya años antes de que "acuñara" la famosa frase.

Felipe, baby, stay cool...

Y el semáforo se apagó.

No importaba que muchos comentaristas y aficionados alrededor del mundo escupieran y se desgañitaran pidiendo que dejase pasar a Michael Schumacher porque este se jugaba el campeonato, mientras otro tanto se alegraba por la misma razón porque así sería para Fernando Alonso. Solo importaba que un joven piloto estaba apunto de conseguir su primera victoria.

Cuántas cosas debieron pasar por su cabeza al ver la bandera a cuadros. Felipe estalló al bajar del coche, vociferando algo incomprensible, seguramente en el dulce portugués de Brasil que es su lengua materna. Rob Smedley, su ingeniero de pista y mano derecha en su camino hacia la victoria, corrió hacia él sin poder ocultar su alegría. Felipe se lanzó, literalmente, a sus brazos. Su abrazo lo decía todo; literalmente, estaban que se tiraban de los pelos. No hace ni dos meses que trabajan juntos, y ahí está la culminación de todos sus esfuerzos. Un equipo perfecto.

Era pura euforia.





Felipe, con sus gestos, mientras se dirigía a la pesa, parecía dejar algo claro. "Soy yo, ese don nadie que vivía a la sombra de Schumacher, y estoy aquí. Y esta no será la última"



Ya en el podio, Felipe resoplaba, inquieto, seguramente lo único que le gustaría es saltar como un loco. Se emocionó escuchando su himno, sonrió a su padre y su hermana que le miraban orgullosos entre decenas de ingenieros de Ferrari. Rob se quitaba el picante champán de los ojos mientras Schumacher, ocultando su frustración ante un mundial que se le escapa de las manos, felicitaba a su joven aprendiz. Fernando parecía contento por su futuro compañero, pero está en otro mundo: sabe que este mundial es suyo, pero eso es otra historia.

(juro que en un momento dado parece que diga: ¡BAZINGA!)

Luego, en la rueda de prensa, todavía empapado en champán y sudor, Felipe no podía ocultar su emoción cuando le preguntan qué le pasó por la cabeza al ganar el GP.

Seguramente recordaba sus años en las categorías inferiores europeas, esas noches solitarias que se hacían eternas, durmiendo en el garaje de su equipo, dependiendo de los resultados para poder seguir corriendo. Recordó esas llamadas a casa, a miles de kilómetros, diciendo que todo iba bien, pero conteniéndose para no decir lo solo que se sentía tan lejos de los suyos...

Seguramente también recordaba esos años con Sauber, los errores pero también los sueños, hasta que Ferrari le llamó como probador y le arrebató un récord al mismísimo Schumacher con un muleto "robado". Recordaría la bronca recibida, aunque leía entre líneas que por fin iban a tomarle más en serio.

Y allí estaba. Su primera victoria. Sin poder contener las lágrimas, la voz se le va cuando intenta contestar la pregunta del periodista:

"Un sueño hecho realidad"

Fue un momento precioso, y por cosas como esta lamento que la F1 no se topara antes en mi camino.




Por cierto, este GP nos dejó una revelación:

¡Felipe patentó el "FrigoDedo" antes incluso de que Vettel
empezara a correr en la F1!

Imágenes:
Motorsport.com

Nota: el audio, de la ITV, no es ninguna preferencia especial (muy al contrario), es sólo que la mejor calidad de imagen era la de dicha retransmisión...

Especial Cumpleaños (II)

Nuestro pequeñajo cumple 30 añitos. Se nos hace mayor XD

Como el año pasado, le voy a dedicar una entrada al día, del 21 al 25. El problema fue que el año pasado me quedé seca de ideas; siete entradas con una anécdota o algo que contar cada una, me limitan mucho este año. Esta vez he contado con algo de ayuda de una pequeña pero grandísima comunidad de fans en el Tumblr, que espero que aporten algo, aunque probablemente lo que aporten lo publique en mi cuenta de Tumblr y luego quizá lo enlace por aquí.

De momento ya tengo la 1º entrada, y la publicaré el miércoles.

Y si alguien por aquí quiere aportar algo (imagino que más de uno/a de los que me lee será tan seguidor como yo de Felipe, si no más), faltaría más, será todo un honor. Algo que recuerden en concreto, una buena carrera, una anécdota divertida, algo que les llame la atención. Cualquier cosa. Por cierto, se trata de felicitarle el cumpleaños, así que agradecería que fueran "cosas buenas" ;P




(lo bueno de que este año el trabajo de becaria me deje sin vacaciones es que podré por fin dedicarle una a Fernando, ¡que siempre me cogía sin Internet en mi sitio de veraneo!)


(un post más abajo: crónica de China)

Feliz 51 cumpleaños, Ayrton

Querido Ayrton:

hoy hubieras cumplido 51 años, y por eso, quiero dedicarte este pequeño vídeo. No es gran cosa; lo empecé hace un año y siempre quise retocarlo, pero nunca lo hice... Supongo que me gusta como está.

Te echamos de menos.



Noe




PD- la lentitud de Vimeo me ha estropeado el homenaje y lo he tenido que subir por el Tumblr, a ver si lo cambio pronto...

¡Cumpleaños Feliz para Webber!

FELIZ CUMPLEAÑOS, macizorro.

¡Feliz cumpleaños, Felipe!

Y ahora sí...

¡Feliz 29 cumpleaños, Felipe!

Feliz Aniversário! Parabéns pra você nesta data querida, muita felicidade muitos anos de vida! ;-)


Gracias a todos los que habeis estado siguiendo esta semana especial dedicada a Felipe Massa por motivo de su 29 cumpleaños.


Y mi "regalo":

Pequeño gran hombre

Nos seguimos leyendo ;)



Especial cumpleaños de Felipe Massa

Lunes- Felipe divertido
Martes- Felipe baby
Miércoles- Felipe soldier
Jueves- Felipe chibi
Viernes- Felipe campeón...
Sábado- Felipe grande

Felipe grande

Hoy iba a poner un artículo sobre Felipe chiquitín y sus comienzos (de hecho, estuvo colgado durante veinte minutos) cuando de repente, recopilando las fotos que iba a utilizar, recordé una especie de "tesoro", unas vitaminas para la fuerza de voluntad, que tengo entre mi colección de revistas de Fórmula 1. A veces lees cosas que te hacen sonreír, que te hacen pensar o que te inspiran, y esa fue una de ellas. Nunca me cansaré de decir que siempre he admirado eso de Felipe, las ganas de superarse, así que no viene mal dedicar uno de los post de esta serie a ello.Asi que hoy día 24 de abril, víspera del día que ha inspirado esta semana dedicada a Felipe Massa (su cumpleaños), quiero compartir con vosotros ese y otro de esos artículos que me hacen recordar por qué le aprecio tanto. Uno es de la F1Racing, de principios del año pasado. Una noche, leyendo la entrevista de dicho número antes de dormir, me maravillé ante las cosas que decía. Al día siguiente tuve que poner una libretita a mi lado para ir apuntando algunas... que no fueron pocas. El otro artículo lo encontré por casualidad mientras preparaba el post sobre Felipe y Rob Smedley. Tampoco tiene desperdicio, y descubrí muchas cosas que no sabía, las cuales no han ayudado precisamente a disminuir mi aprecio por Felipe y su gran par de... narices ;)

"Todos los días, soy feliz y doy gracias a Dios por lo que tengo. Seguro, siempre quiero más, pero eso forma parte de las personas. Aunque ganen, quieren ganar una segunda vez; y así es la vida. Pero soy muy feliz en lo que hago"
F1Racing, nº122




"Mi mujer me ha preguntado por lo menos diez veces: ¿Estás seguro que no tienes dudas ni preocupaciones?", (sobre su retorno). "No, siempre le digo, porque esto es lo que quiero hacer". Así justifica Massa su inequívoca determinación tras el grave accidente en Hungría: "Si no soy piloto, no soy la misma persona, desde que era pequeño, ésta es mi vida". El accidente, la recuperación, sus primeras vueltas en Fiorano tras el accidente… Massa ha dado una lección de fortaleza mental y coraje.
http://www.elconfidencial.com/dentro-del-paddock/massa-pequeno-hombre-20100212.html






"Mira Silverstone 2008", dicen; un posible campeón del mundo "serio" no daría cinco trompos en mojado (...) Pero lo que pasó en 2008 fue que Massa desafió, y en gran medida, venció las ideas preconcebidas de la gente. (...) Mejoró a partir de sus flojas actuaciones en Australia y Malasia, y ayudó al equipo a mejorar su coche desde su punto más bajo en mojado, en Silverstone, hasta dominar la última prueba lluvia-seco-lluvia, en Brasil.
F1Racing, nº122





(Brasil 2008) "Había demostrado a mi gente, que estaba en pie delante de mí, que nunca me rindo"
F1Racing, nº122





"Es un niño, un niño pequeño", dijo una vez Briatore de él, despreciativa y erróneamente. Puede que su imagen juvenil le reste presencia, o que su talento no beba en la fuente de superclases como Alonso, Hamilton o Schumacher. Sin embargo, aquel chaval que llamaba a casa roto por la 'saudade' desde Italia fue campeón del mundo durante 38 segundos en 2008. Sólo un increíble golpe del destino le arrebató la condición que hoy pasea Hamilton. Mantuvo el tipo con Schumacher, (quien, en pistas como la de Estambul, nunca pudo con él), y batió a Raikkonen, que llegó a Ferrari como un dios. Y ha superado un gravísimo accidente del que ha salido con su ambición disparada.
http://www.elconfidencial.com/dentro-del-paddock/massa-pequeno-hombre-20100212.html





"Cuando cometo un error, cometo un error. Si no te gusta, es tu problema, y ya está"
F1Racing, nº122




"Había muchas carreras en que tuve un resultado desastroso y luego gané la siguiente, a lo grande. No hay nada peor que un mal resultado, y tienes que motivarte para hacer un gran trabajo. A veces, cuando la prensa te da una paliza, eso te hace aún más fuerte"
F1Racing, nº122



"Ante todo, no hago caso de los periodistas porque la mayoría no sabe pilotar el coche (...) Pero también comprendo su trabajo: tienen que vender las noticias y el día después es diferente"
F1Racing, nº122



Toda su trayectoria se ha forjado a base de una voluntad de titanio. "Desde pequeño, ésta es mi vida…". Y desde entonces corría gracias a los resultados que lograba. En su primera temporada en Europa, tenía dinero para cinco carreras. Ganó las dos primeras en las que participó y también los dos campeonatos de la Fórmula Renault (Europa e Italia) en un mismo año. Entonces, muchas noches dormía en el garaje de su equipo. Su padre aún recuerda las llamadas desde Italia: "Veíamos lo solo que se sentía. Por eso todo lo que tiene hoy, se lo ha ganado".
http://www.elconfidencial.com/dentro-del-paddock/massa-pequeno-hombre-20100212.html





"Siempre he sido de los que, tras un mal resultado, mira hacia el futuro. Me frustro, pero sé que mañana es otro día"
F1Racing, nº122





Su primer éxito en Italia permitió que un amigo familiar consiguiera una entrevista con Jean Todt cuando todavía era un don nadie. Respuesta: "primero, gana el campeonato. Luego me mandas todas las telemetrías de cada test, de cada carrera, la comparación con tu compañero, y al final de año, vienes para otra reunión, y veremos". Massa ganó seis de las ocho carreras, el título, y se presentó de nuevo ante Jean Todt con el título y los papeles.
http://www.elconfidencial.com/dentro-del-paddock/massa-pequeno-hombre-20100212.html




En 2002, Massa se ganó en un test el volante de Sauber que Kimi Raikkonen dejó libre para marcharse a McLaren. Sin embargo en 2003 ya estaba fuera de la Fórmula 1 por su estilo todavía violento e inmaduro. Muchos le dieron por terminado. No se rindió. Sus vínculos con Todt le valieron un puesto como probador en Ferrari. Entonces, un día normal y corriente en Fiorano, se la jugó. Desafió al mismísimo Jean Todt como nadie hasta entonces en Ferrari.
Massa debía rodar los tres coches destinados al siguiente gran premio, un trabajo rutinario y oscuro para quien había corrido un año antes. Primero, el de Schumacher, luego el de Barrichello. Pero descubrió que el tercero, el muleto, tenía gomas nuevas. E hizo una locura. En vez de mimar un monoplaza de gran premio, Massa se puso a tirar como un poseso vuelta tras vuelta. Poco tardó en bajar de su despacho Jean Todt.
Totalmente enfurecido, Todt le fulminó por su irresponsabilidad. "Me has decepcionado totalmente", le gritó mientras le humillaba públicamente. Sin embargo, "a partir de aquel día me empezaron a dar los mejores tests", reconoció Massa. Porque el brasileño había batido el récord de una pista en la que Schumacher llevaba rodando desde 1996. Cuando se marchó Barrichello a Honda, Felipe ocupó su puesto. Hasta hoy.
http://www.elconfidencial.com/dentro-del-paddock/massa-pequeno-hombre-20100212.html





"En Sauber tenía que demostrar lo que valía con cada carrera. Si cometía un error, Sauber pensaba que no había cambiado; cuando tenía una gran carrera, era como si pensara: "ahora si está mejorando". Luego cometía otro error y él pensaba que volvía a ser un estúpido. Siempre era así. En mi segundo año demostré ser rápido y consistente, y la gente empezó a cambiar sus ideas sobre mí. Pero era dentro del equipo, no fuera; la prensa siempre fue muy dura conmigo. Lleva tiempo, ¿sabes?"
F1Racing, nº122





"En F1, las cosas van muy deprisa. A lo mejor hoy eres el rey, pero mañana dicen que eres tonto. Y por eso tienes que trabajar en una buena dirección con la presión, porque siempre vas a tenerla, ganes carreras o no"
F1Racing, nº122




"Si alguien no confía en ti, demuestra lo que vales. Así cambiará de opinión"
F1Racing, nº122




"Siempre aprendes. Siempre. El día que piensas que ya no necesitas aprender es el día en que te hundes. Tienes que saber que mañana puede ser diferente"
F1Racing, nº122







Especial cumpleaños de Felipe Massa

Lunes- Felipe divertido
Martes- Felipe baby
Miércoles- Felipe soldier
Jueves- Felipe chibi
Viernes- Felipe campeón...