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lunes, 14 de junio de 2010

Puede pasar de todo...


¡¡PODIO DE FERNANDO!!

Aunque no esté muy contento...
"Yupiii, tengo una mini copa..."
(y a Chandock y Trulli les pitaron los oidos,
o estornudaron, si sois japoneses)




Ya lo decíamos en Turquía: los coches azules no son invencibles. Si esto va a dar lugar a carreras como la de ayer, bienvenida sea esa falta de rendimiento del mejor equipo del mundial. Se echaba de menos ver varios coches candidatos a formar el podio, no una de esas carreras donde lo interesante está del tercero para atrás porque los tres primeros están a varios segundos unos de otros. McLaren sigue siendo el único capaz de batir a Red Bull, pero Ferrari por fin está despertando. Y Fernando nos ha regalado un tercer puesto, demostrando que sigue ahí, y que va a luchar hasta el final.




Hamilton hizo la pole, y Hamilton se hizo con la victoria (por cierto, impagable su "paseo de gloria" empujando el McLaren cual carrito del super -mi amiga LobadeArena dixit-, que encima le valió una multita al equipo) tras la carrera más emocionante del año. Uno no sabía hacia dónde mirar, fue un caos, un festival de adelantamientos, piques, toques y remontadas, desde la salida hasta la última vuelta... Es de esas carreras que te dejan sin palabras. Y milagro, sin Safety Car y sin tener que lamentar sustos gordos, que se agradece.

"We are the champioooooooooooooooooons
y tenemos una camisa fosforitooooo"


La sorpresa llegó antes de ni siquiera apagarse el semáforo: Fernando ya no salía cuarto, sino tercero, porque Webber había cambiado, valga la redundancia, la caja de cambios.


"¡Tíoooo, gracias por cambiar la caja de cambios!"
"..."


"Que sepas que mi Fernando ha ganado una posición
y sale detrás de tu Luisito..."

"GLUB"

Y este tercer puesto le valió... un tercer puesto. La única diferencia fue que a Vettel el coche no le iba muy bien y acabó fuera del podio, dando ese segundo puesto de clasificación a Button (por cierto, imparable Jenson: pese a salir bastante más atrás que sus rivales). No fue solo esto lo que dejó a Vettel sin podio: ya no hay tanta diferencia entre Red Bull y el resto. Incluso si Webber pese a salir séptimo luchó por una de las tres primeras posiciones durante un buen rato, al final ninguno de los dos toros pudo con los McLaren... ni con Fernando. ESE ADELANTAMIENTO EN EL PIT LANE A HAMILTON.


El adelantamiento DEL AÑO. GRANDÍSIMO.


Para "variar": Pedro rompió motor. Después del abandono de Kobayashi, la mala suerte vuelve a hacerle una visita, y Sauber se queda una vez más sin coches en pista. Pobre Pedro, repito una vez más que no se lo merece.


A este coche le falta algo...

Pedro otra vez... :(



Este fue un gran premio tan alocado que hasta llovieron las sanciones y las investigaciones. Dos drive through para Petrov, Kubica versión kamikaze 2.0...



Y el otro aparte del pobre Pedro que no tuvo mucha suerte fue Felipe. Y permitidme un pequeño, no cabreo, sino una reflexión algo "pasional".

MALDITA SEA LA MALA SUERTE, porque por fin estaba despabilando, por mucho que hasta los comentaristas de La Sexta se empeñen en que "está relajado porque como ha renovado..." Seguramente que estos días lo habitual en blogs y prensa será darle a Felipe de las peores notas, pero al menos yo voy a tener en cuenta que no ha sido culpa suya. Por mucho que sea mi protegido yo también criticaré lo que haga mal, pero resulta que no creo que este sea el caso: ha estado más competitivo, y el que no lo vea, sinceramente y con perdón, es porque no quiere. Una salida espléndida le puso cuarto hasta que se vio acorralado por Liuzzi y Button, dañándose el coche al engancharse con el italiano.


"¡¡SANDWICH TRIPLE DE CARNE A LA ESPADA!!"
"Mamones..."



"Te voy a dar yo a ti carne, vegetariano..."

Sin saber ni cómo llegó a colocarse en los puntos tras un precioso adelantamiento a Liuzzi como "venganza" por lo de la salida (y no me vale "es que es un coche de segunda": los Force India entrando a la Q3 no es de "coches de segunda"... y ese "well done" por la radio de su Robbie...), para finalmente volver a quedaratrás al tocarse con Schumacher y tener que entrar a cambiar neumáticos. Ver un Ferrari siendo doblado duele, lo sé, pero ese "descafeinado, ausente" Felipe, saliendo sexto y no acabando cuarto por mala suerte, quedando 24º y llegando de repente a ser 10º, adelantando en un circuito donde el mínimo error te manda al muro, metiéndole el morro sin miedo a su ex compañero y siete veces campeón... Y aun así, doblado y todo, logró al menos ver la bandera a cuadros. Pero claro, a Felipe últimamente le llueven por todos lados, y si no adelanta, mal, si intenta adelantar, mal también. ¿Que tocó algunos coches? Ya, pero ¿quién no tocó a quién, si no hacían más que rozarse y darse por todos lados? (uy, qué erótico todo) Jaime a Barrichello, Liuzzi a Felipe (lo gracioso es que no pararon de hablar antes del driver's parade), Schumacher a Felipe...

"Si lo sé, me quedo en el box viendo el partido"


"Ha sido una carrera horrible en la que todo lo que pasó me pasó a mí", dijo Massa. "En la primera curva, tuve un accidente que me dejó fuera de juego en términos de lucha por un puesto superior. He hecho una salida muy buena, pero me encontré intercalado entre Button y Liuzzi, que me tocó y ya visteis todos cómo acabó. Una lástima, pero estas cosas pasan." "El coche ha ido muy bien hoy, como suele ocurrir en las carreras cuando se compara con la clasificación. Estaba siempre metido en una gran cantidad de tráfico y cuando había conseguido volver a los puntos hubo otra colisión, esta vez con Michael, y puso fin a la la leve posibilidad de puntos." "Espero hacerlo mejor en Valencia, ya que habrá cambios en el F10 y espero estar en la lucha por los primeros puestos."

(GPUpdate.net)



Y ENCIMA, le castigan con 20 segundos por exceso de velocidad en el pit-lane (vale, si lo hizo, lo hizo, pero ni me enteré). Esto nos lleva de nuevo a la (ma)FIA: Schumacher, pese a comerse un par de chicanes y estar a punto de estampar a Felipe contra el muro por intentar que no le adelantara de una forma muy sucia, se va DE ROSITAS.




"Felipe, yo te quiero mucho, pero hoy voy a jugártela un poquito"
"¿?... ·_·U"




"A ver Felipe, amor, que te ponemos el alerón nuevo y..."
"¡¡Tener hermanos para esto!! T__T"




Ya entras a los despachos como en casa, ¿verdad, Schumi?
"Coser y cantar, palmadita en la espalda, una reprimendita y pa' casa"


A Kubica y otros, por maniobras peligrosas, simples reprimendas. A Felipe, por el pit lane, toma 20 segundos.

Pues vale.

"¿Conducciones temerarias con posibilidad de accidente, toques,
maniobras sucias y rastreras? Buf, hoy no tengo ganas de sancionar a nadie...
Anda, exceso de velocidad en el pit lane, 20 segundos"

Se me hace más duro seguir a Felipe cuando no hacen más que decirte lo malo que es, pero yo no le voy a dejar de lado nunca. A la gente que admiras la admiras a pesar de lo que es y no solo por lo que es. Es mi filosofía, y por suerte el pensamiento es libre. No siempre tienes que apoyar a un campeón, los que no lo son necesitan más apoyo para que acaben siéndolo o al menos quedarse cerca. Pero en fin de eso he hablado tanto que ya me canso.

"Y añado, que la FIA me aburre..."


Terminaré este "rant" con una nota un poco más positiva: Ferrari está ahí; Ferrari ha vuelto. Felipe hoy podría haber estado de notable alto (repito, qué gran salida), si no para luchar por el podio, al menos sí para contener a algunos rivales. Fernando podría haber quedado muuuucho más que tercero, pero no es un mal puesto, al contrario. Ferrari está resurgiendo, y si siguen evolucionando van a convertirse en el otro equipo que le tosa a Red Bull... Y yo no me voy a quejar precisamente ;)


Por cierto, qué rendimiento el de mi Heikki...

"Cómo molo"


Jaime se mostraba muy decepcionado con la estrategia, que al final le dejó fuera de los puntos mientras Buemi hacía un carrerón (hijo, sois un equipo, estas cosas pasan)... el adelantamiento a Schumacher fue una de las imágenes de la carrera. CON UN PAR. Qué estaría pensando el heptacampeón... QUÉ GRANDE SEBASTIAN.

OWNED






Para terminar: lo siento, pero el temita Red Bull ya cansa, y hoy en la retransmisión buscaron polémica hasta en el hecho de que Vettel llevara la camisa de la selección alemana porque hoy jugaba con Australia... joder, como si quería jugar contra la Macaronesia occidental, ES SU EQUIPO.

Basta, de verdad. La polémica está más en la boca y la pluma (o teclado) de quien la busca, que en los equipos en sí.


Y ayer se cumplían 28 años desde la muerte en el circuito de Ricardo Paletti. Una carrera corta que acabó en tragedia. Que descanse en paz donde quiera que esté.


domingo, 28 de marzo de 2010

A quien madruga... el espectáculo le ayuda





Hoy, TODOS los blogs o crónicas que he visto empiezan con el típico comentario irónico que quiere decir lo contrario: "Qué aburrida la carrera, que asco la F1 este año que aburrida es, ¿verdad?" Pero es que es de cajón, es que es para repetirlo hasta la saciedad:


MENUDO CARRERÓN.



¿que voy a remontar cuantooooo?


ALONSO, ERES GRANDE. ENORME. QUÉ REMONTADAZA. Por supuesto que de no haber cometido ese error podría haber ganado la carrera, pero el mérito no se lo quita nadie: desde el 24º y subiendo hasta llegar al 4º. El mejor piloto para el mejor coche, o al menos, eso va demostrando poco a poco. Hoy no me meto con los antialonsistas, con ponerles la carrera me basta. Jijiji.



Decid "patataaaaa"


A mi personalmente la actuación de Massa no me ha parecido tan triste, ( y no lo digo por defenderle por que sí, soy tan íntegra que tengo que criticarle si se lo merece, pero resulta que no veo motivos todavía XD) teniendo en cuenta que Australia es su maldición y que había tenido problemas de ruedas todo el fin de semana. Impresionante cómo ha parado a Fernando, sin perder los nervios, no le dejaba pasar ni a tiros.

¡No me tireis piedras! ;) A ver, serán del mismo equipo, pero sigue siendo otro piloto que también quiere ganar... y considero que la decisión de no dejarle pasar fue correcta si con eso se evitaban la posibilidad, visto lo "excitables" que estaban Webber y Hamilton, de chocarse y mandar los puntos al garete. Alonso sigue líder y Massa vuelve a llevar a Ferrari al podio (y de puntillas, jajajaja). Para mí ha sido perfecto.

Además, reconozcámoslo, (y no estoy defendiendo a nadie en particular, que conste): de estar Fernando donde Massa, él tampoco le hubiera dejado pasar, es que es NORMAL, los dos son muy competitivos, no se jugaban nada, solo puntos y un podio, y pasarse para llegar hasta Button era arriesgado. Estrategias de equipo, se llaman, y oooooh, mira que curioso, Fernando las respeta. Ya oigo voces que se alzan comentando ciertas cosas pero voy a dejar que hablen ;) Fernando demostro que sabe trabajar en equipo. Puntuaron los dos, sigue lider y otro podio para el equipo. Es más que fantástico. Alonso merece mucho más, sí, pero es un equipo, y si se hacen las cosas bien pueden ocurrir cosas geniales. La historia ha demostrado que Ferrari no suele equivocarse, y ahora están volviendo con fuerza. A ver si se mantienen...


Para ser Australia hubo "pocos" incidentes, aunque el más llamativo fue una salida muy mala de Fernando (todos cometemos errores, este fue inesperado) y más tarde un impresionante leñazo de Kobayashi.

Nuestros dos pilotos españoles han firmado una actuación magistral: Jaime hasta mantuvo a raya a Schumacher durante muchas vueltas. IMPAGABLE. Pena que por muy poco no entraron en puntos, pero visto lo visto, es cuestión de tiempo. Y aunque Senna tuvo que abandonar, Chandhock consiguió acabar la carrera, dándole una alegría al equipo español (con La Morcilla Atómica, cariñoso y muy divertido mote que le han puesto al coche unos compañeros seguidores XD)

Por cierto, quiero lo que ha tomado Kubica. ¡QUÉ CARRERA! ¡Cómo va el Renault! O mejor dicho, ¡cómo va Kubica! Qué grande. Otro que no lo hizo nada, pero nada mal fue Hamilton; protagonizó unos adelantamientos magistrales y se acercó tanto a Fernando que fue un milagro que no chocaran. Si es que este chico, cuando no hace el tonto, promete. A ver si se centra más, que es una pena.

Al final, con tanta lucha detrás, casi te olvidas de que ganó Button, que estaba en su mundo allá en el primer puesto. Y es que de repente, en medio del caos, ahí estaba Button, que había remontado varios puestos (golpeando a Fernando en el camino) y que acabó primero después de que, de nuevo, la desgracia se cerniera sobre Vettel. La fiabilidad de Red Bull vuelve a quedar en entredicho, quizá, y repito quizá, empeorada por el agresivo modo de conducir de Vettel. Lujuriosa Liz ha tomado demasiado bromuro...*






A Webber al final le han sancionado por lo que ocurrió con Hamilton. Con la adrenalina a tope parecía que había sido culpa del inglés, pero no; Webber se lo llevó puesto en la curva. Luego le pidió disculpas. Ays, esa sangre caliente... El australiano es todo un personaje, todos dicen que un auténtico encanto, pero en pista a veces es un depredador de los que no tiene cuidado, y hoy eso le ha pasado factura.

Qué pena, en casa y todo.


Todavía queda mucho mundial. Espero que siga como ahora, o parecido. Positivismo, que es lo único que me queda. Quien no se consuela... **



Para terminar me gustaría dedicar unas palabras a una salidilla de tono de Lobato, en la retransmisión de La Sexta. Fijaos si me lo pareció, que en la repeticion la vi sin sonido... No me gustó que mi periodista/comentarista deportivo favorito tuviera ese ataque de nervios, fomentando la rivalidad "Alonso-es-mejor-asi-que-ADELANTALO-y-a-la-mierda-el-trabajo-en-equipo". Y no ayuda a mi causa, jaja. Por suerte Gené dejó claro lo que había. Lobato, va, un poco de calma :) Yo también quiero más que nada que gane Fernando, pero menospreciar no es necesario para ensalzar.

Sé que algunos que me leen están muy irritados con él, pero por favor, os pido educación y respeto si vais a comentar esto. Sigue siendo un profesional que nos trae la F1 a casa y antes que nada es una persona. El sitio donde ver la F1 es de libre elección, y quien quieres que te la comente, también.




Anecdotario:

- Qué nervios tener a Hamilton detrás de Alonso por diossss. Del ataque de risa histérica que me dio cuando Webber y Hamilton chocaron, mi gata se asustó y me mordió. Jajajajaja.

- Una vez, una "Hamiltonista" "McLarenista" "antiAlonsista" (menuda chorrada esto de los apelativos-ista XD) me dijo que los fans de Fernando lo que estamos es "engañados", vamos, que estamos "ciegos". Visto cómo celebró McLaren que abandonara Vettel y las caras largas cuando se salió Hamilton teniendo otro piloto a punto de ganar de calle, creo que
no soy yo la que necesita gafas precisamente... En fin, mejor me callo.

- "I don't want to know". MÍTICO XD



*Vettel le pone nombres de chica a los coches, y así se llama el de este año. **Ferrari me va a hacer sufrir. La única ventaja de seguir fervientemente a ambos pilotos es que tengo un pelín más de posibilidades de celebrarlo en Abu Dhabi, jajajajaja.



martes, 2 de febrero de 2010

La felicidad suena como un motor de muchos caballos






Ya suenan motores en Valencia. En estos días se han presentado Mercedes GP, Renault y Toro Rosso, de nuevo con nuestro Jaime en filas.

La primera jornada se ha visto encabezada por Felipe Massa que ha demostrado que está en plena forma (¡milagroso, Felipinho!) y ha contado con la presencia de un emocionadísimo Pedro de la Rosa, que, de nuevo de blanco pero por BMW Sauber, vuelve a correr como titular... Pero el que acaparaba todas las miradas era el Kaiser (y pobre Rosberg, como si no estuviera...), que ha vuelto en una bala de plata que no es un McLaren (por cierto... ¿caravana propia y privada? Ya empezamos...)

La buena noticia es que el Ferrari va como un tiro. ¡Qué ganas de ver a Fernando el miércoles!

Por desgracia parece que el Renault no tira. Pero quién sabe, todo puede cambiar. Esto es solo la primera jornada.

lunes, 2 de noviembre de 2009

Y se acabó



EDITO: lo de la boda de Button... fue un rumor empezado por Vettel y Webber. Sobre todo Webber, seguro. CABRITO XD


Foto de despedida. Qué diferente a la de inicio de temporada,
los que empezaron y se fueron, y los que vinieron a mediados y se fueron a mediados...


La carrera que empezó de día y acabó de noche, la primera del circuito de Yas Marina, empezó descafeinada, muy tranquila... No parecía que fuera a ser una gran despedida de este mundial. La verdad es que siendo un circuito nuevo llama la atención que apenas hubiera salidas de pista y sólo dos abandonos por fallos mecánicos... ¿Será casualidad, o simplemente que nadie se jugaba nada y la tranquilidad campaba por entre los pilotos? Fuera lo que fuera, la verdad es que no vino mal un poco de tranqulidad después de varios grandes premios llenos de accidentes... ¡Fiu!


Pero el colofón lo pusieron los dos grandes del año, Brawn y Red Bull, al final: las últimas vueltas fueron de infarto, posiblemente las más emocionantes del año: Webber y Button se jugaban el segundo puesto del podio en una exhibición impresionante de riesgo y competitividad. No se jugaban nada, excepto un segundo puesto en el podio, el mundial ya ganado; se divertían, y pusieron un broche final maravilloso al campeonato. Hasta la última curva, hasta la recta de meta nos mantuvieron gritando y saltando en nuestros sofás (¡al menos a mí!), gritos de "¡¡corre, Webber!!" (en mi caso, ya que Button ya lo tiene todo ganado, me dije: ¡pues venga Webber, termina tú un año brillante! XD), o "¡corre, Button!!" Hasta los dos parecían comentar la jugada en la salita antes de subir al podio, sus caras lo decían todo: sorpresa, alegría, emoción pura. comentando la jugada. Qué cracks.


El momentazo de la carrera, y a gritar como posesos.


Nuestros pilotos no tuvieron nada de suerte. Fernando quería despedirse de Renault, su casa, con una carrera magnífica, pero no pudo ser: ni siquiera puntuó... y encima fue multado por exceso de velocidad en el pit lane. ¡ Y pobre Jaime! El jovencísimo piloto se equivocó de box y los de Red Bull que esperaban a Vettel acabaron echándolo de nuevo a pista. De todos modos era poco probable que su problema mecánico pudiera arreglarse.

Hamilton fue el que dio la sorpresa: parecía que dominaría sin duda y llegaría primero, como suele ocurrir cuando sale desde la pole y sobre todo gracias a su KERS (tanto el del coche como el suyo propio ;P), pero un fallo en el freno le obligó a volver al garaje y terminar así el año... Aunque viendo como iba Vettel, a saber si el alemán igual hubiera ganado de todas formas... ¡Qué motivado que estaba Sebastian! Al bajar del coche estaba pletórico, sacando bien fuera todo lo que llevaba dentro después de haber perdido las opciones de ganar el campeonato. Un último podio y un paso a la historia, pero sobre todo, un piloto prometedor. Por si algún no había quedado claro quién es Sebastian Vettel.


El flamante ganador, el prometedor Vettel.



El chaval dominó un segundo puesto sin que nadie, hasta que Hamilton abandonó... y entonces, rodando primero, se fue alejando cada vez más de su compañero de equipo y del campeón del mundo, rodando sólo, buscando terminar de forma redonda un año que pudo haber sido el más inolvidable de su vida...

¡Tengo un dedo! Y encima he ganado.

Y subió al podio con otro que este año ha sorprendido, Mark Webber, su compañero. Horner debe estar terriblemente orgulloso de lo que ha logrado este año, ¿verdad?


¡Doblete de Red Bull!



¡A vosotros!



Adiós, Fernando, en Renault te van a echar mucho de menos...


El año que viene habrá muchos cambios. Nos ha dejado BMW, y Fernando deja Renault, su casa durante años, para emprender un nuevo viaje. Ahora toca descansar. Que se lo merecen, que ha sido un año movidito para todos. Por supuesto yo no haré descanso. Es lo bueno de que esto no sea un blog exclusivamente de crónicas :) Ahora viene el usual parón navideño: el que está llenito de rumores, confirmaciones de contratos y despedidas, noticias intra y extra deportivas, triatlones en Lanzarote, reuniones, fiestas. Y encima Fernando no podrá pilotar el Ferrari hasta febrero por culpa de las nuevas (y absurdas) normas de la (ma)FIA. ¡¡Argggg!!


Eso Kimi, tu sonríe tranquilo que nadie te va a dejar escapar.
Y de paso obséquianos con esa preciosa sonrisa que tienes :)


Y la parrilla seguirá siendo un misterio que poco a poco se irá desvelando. De momento solo podemos elucubrar, y GP Update.net tiene su idea:


Brawn
- Jenson Button probable
- Rosberg? / Raikkonen?

Red Bull
- Sebastian Vettel
- Mark Webber

McLaren
- Lewis Hamilton
- Raikkonen? / Rosberg? / Kovalainen? / Heidfeld?

Ferrari
- Felipe Massa
- Fernando Alonso

Toyota
- Kobayashi? / Trulli? / Glock? / Nakajima?

Williams
- Rubens Barrichello
- Nico Hülkenberg

Renault
- Robert Kubica
- Grosjean? / Di Grassi? / Glock? / Kovalainen? / Heidfeld?

Force India
- Adrian Sutil probable
- Vitantonio Liuzzi probable / Fisichella?

Toro Rosso
- Sébastien Buemi probable
- Jaime Alguersuari probable

Campos Meta
- Bruno Senna
- De la Rosa? / Piquet Jr? / Soucek?

Lotus
- Trulli? / Fauzy?

Manor
- Davidson? / Sato? / Klien?

USF1
- Wurz? / Klien? / Rahal?



¡En fin! Son 132 días... 132 días para empezar de nuevo un mundial en que todo puede pasar. 132 días para ver, por fin, a Fernando vestido de rojo y a punto de iniciar una nueva fase en su carrera. Y posiblemente una nueva fase para Ferrari, tras un año de disgustos y decepciones.

¡Yo ya no puedo esperar más!



¿Más calmado, Trulli? Anda que menudo lío con Sutil, tú y tu sangre caliente... :P




Y en otro orden de cosas...

Muy chula la programación especial de La Sexta. El documental Ciencia y Velocidad estuvo muy interesante (realmente impresionantes esos entrenamientos mentales, puro arte) y los momentos del año elegidos por los espectadores están bastante acertados; todos coincidieron en que el mejor piloto ha sido Fernando, y no por ganar (porque haciendo números, este año ha sido "peor" que el año pasado...), sino por sacar el 199,9% de un coche que no daba ni para un 50%, y todos proclamaron que el peor momento del año ha sido el accidente de Felipe, ningún otro momento que le hiciera ni siquiera sombra. Por unaminidad pura. Porque cuando pasan cosas así, los abandonos y las decepciones en carrera no importan. Eso sí, ¿quién sería el gracioso que eligió al pobre Badoer como la revelación del año? Hay que tener mala leche XD

Precioso el vídeo de despedida de Fernando. Muy emotivo y simpático, como merece. Y las tomas falsas, muy divertidas. Vamos, que no ha estado nada mal para despedir su primera temporada como encargados de traernos las carreras.



Y para terminar, un cotilleo extra deportivo: al parecer suenan campanas de boda para Button, que prometió casarse con su novia si ganaba el mundial. ¡Ohhhh! :) Sí que nos ha sentado la cabeza el playboy británico. ¡Felicidades!

domingo, 30 de agosto de 2009

*speechless*


Yo
lo
flipo




Es que lo mejor que puedo hacer es reírme... En serio.

A ver. Que no lo digo porque sea Alonsista. En serio. Pero... ¿quién se cree que alguien es tan cafre como para decirle a Piquet "estréllate, a ver si sale un Safety Car"? ¿Qué pasa, que habían calculado cómo debía ser el choque para que saliera el "safety" de seguro y que no quedase en un simple "vuelvo a la pista, que no se ha roto nada del coche" o lo que es peor... salir gravemente herido? En serio, ¿se puede ser tan cafre? No entiendo nada. Y lo peor es que todavía habrá gente que crea cierta esta teoría consparanoica... Claro, igual que Glock, todos sabemos que gastó sus neumáticos a propósito perdiendo puestos para que Hamilton ganara el mundial...

Y como sea verdad me pego un tiro, ¿no?